北京 Now 地鐵安檢崗，北京磁懸浮示范線又稱北京 地鐵S1線，目前正在進(jìn)行軌道試運(yùn)行。北京 地鐵大興機(jī)場(chǎng)線北起豐臺(tái)草橋，南至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，途經(jīng)豐臺(tái)區(qū)和大興區(qū)，輻射無處不在，所以地鐵-1/隨時(shí)可用，但你問地鐵公司，肯定會(huì)告訴你沒有職業(yè)病風(fēng)險(xiǎn)，雖然在地鐵工作，但是不享受地鐵任何待遇。

城市軌道交通，前景光明，適合正在選擇行業(yè)的初高中生，需要大量的軌道交通專業(yè)人才，未來5-10年就業(yè)形勢(shì)良好，且居住在大城市或省會(huì)城市。在中國(guó)，越來越多的居民選擇乘坐城市軌道交通出行。隨著城市化率的不斷提高，未來我國(guó)城市軌道交通將進(jìn)入快速健康發(fā)展期，同時(shí)也將為城市軌道交通就業(yè)帶來大量的發(fā)展和就業(yè)空間。

地鐵門票可以重復(fù)使用，但一般都是送進(jìn)去的。不過成本不高，少數(shù)人拿回去也無所謂。單程票在同一天有效。入閘后，有效期為120分鐘和180分鐘。不同城市的軌道交通(地鐵)運(yùn)營(yíng)方的售票規(guī)則不一樣，所以各地的車票有效期也不一樣。具體規(guī)則請(qǐng)參考公交都市地鐵公司相關(guān)規(guī)定。地鐵單程票當(dāng)天有效，可以提前買票，只要當(dāng)天使用；但一般在入閘后120~180分鐘內(nèi)有效(如果買了票沒入閘，30分鐘內(nèi)可以辦理退票)。超過120~180分鐘，按最高價(jià)罰款。

北京磁懸浮示范線又稱北京 地鐵S1線，目前正在進(jìn)行軌道試運(yùn)行?；蛘?017年底開業(yè)。S1線是第一條磁懸浮線路。一期工程全長(zhǎng)10公里，起于石景山區(qū)北京蘋果園站，止于門頭溝區(qū)市場(chǎng)站。S1線路基上，起伏的鋼架如鐵紅游龍，從門頭溝腹地向東奔去，在永定河西岸戛然而止，在河岸上等待著。它面對(duì)的方向是首鋼。在門頭溝石門營(yíng)車輛段，比市區(qū)氣溫低三五攝氏度，一輛黑臉列車悄然“睜眼”，兩盞明亮的大燈通電。

目前只有一條地鐵線可以到達(dá)大興機(jī)場(chǎng):北京 地鐵大興機(jī)場(chǎng)線(從草橋大興機(jī)場(chǎng)線)。北京 地鐵北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線，簡(jiǎn)稱DaxingAirportExpress，于2019年9月26日與北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)同步開通運(yùn)營(yíng)，代表色為深藍(lán)色。北京 地鐵大興機(jī)場(chǎng)線北起豐臺(tái)草橋，南至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，途經(jīng)豐臺(tái)區(qū)和大興區(qū)。

高速鐵路是高速鐵路的簡(jiǎn)稱。中國(guó)高速鐵路上運(yùn)行的列車一般使用25000伏、50Hz交流電。相應(yīng)地，高鐵的高壓電力設(shè)備會(huì)輸出這個(gè)頻段的電場(chǎng)和磁場(chǎng)輻射。頻率為50Hz 輻射的電磁場(chǎng)限值是根據(jù)ICNIRP的安全標(biāo)準(zhǔn)(ICNIRP是國(guó)際非電離輻射保護(hù)委員會(huì)。這是一個(gè)非政府的獨(dú)立組織，由許多領(lǐng)域的專家組成。本組織根據(jù)最新的科學(xué)研究進(jìn)展，評(píng)估各種非電離輻射對(duì)人體健康的潛在危害。

中國(guó)國(guó)家環(huán)?？偩值南嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)也參考了ICNIRP標(biāo)準(zhǔn))。高鐵產(chǎn)生的“極低頻電磁輻射”和電場(chǎng)輻射”的安全標(biāo)準(zhǔn)在5kV/m以下(kV/m為千伏每米，電場(chǎng)強(qiáng)度的單位)，磁場(chǎng)。這個(gè)安全標(biāo)準(zhǔn)是基于國(guó)際醫(yī)學(xué)研究，沒有足夠的科學(xué)證據(jù)表明這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)需要調(diào)整。

輻射無處不在，所以地鐵 輻射一直都在，但是你一問地鐵公司，就一定知道沒有職業(yè)病風(fēng)險(xiǎn)。至于當(dāng)司機(jī)對(duì)身體的影響，應(yīng)該是長(zhǎng)期專注于一件事，單身一人面臨高壓的負(fù)面影響。我個(gè)人不這么認(rèn)為。需要你咨詢一下專家，呵呵！如果你老婆懷孕了，我建議你給她買個(gè)中國(guó)式的胸衣預(yù)防輻射，這樣不管在家還是上班，電腦輻射都能阻止！

地鐵安檢很辛苦。我天天站著，工資不高，一點(diǎn)待遇都沒有。北京 地鐵安檢各行工資不一樣。請(qǐng)參考13線薪資水平。實(shí)習(xí)期三個(gè)月1500元，1900年到期就覆蓋。當(dāng)你在宿舍工作時(shí)，你將不得不自己花錢買食物。一個(gè)月后剩下的錢不多了。培訓(xùn)費(fèi)才500多，要2500的培訓(xùn)費(fèi)是騙人的。好處:坐在地鐵不花錢，休息時(shí)間多。最后兩天你休息一天，休息期間不自由。

你聽我說絕對(duì)沒錯(cuò):如果你收9000塊錢進(jìn)地鐵，還可以，但是如果你去安檢地鐵，我勸你還是算了吧，一個(gè)月之內(nèi)你會(huì)后悔的！原因如下:1。地鐵安檢不是地鐵員工，與地鐵無關(guān)。說白了就是保安，但是因?yàn)槭潜０补竟蛡虻?，所以看起來就是保安！雖然在地鐵工作，但是不享受地鐵任何待遇！(什么年假，獎(jiǎng)金，年終獎(jiǎng)金，福利什么的。) 2.常年工作，不休息！

3，工資1000多，我覺得你還不如去快餐店做小時(shí)工。我真的不把保安當(dāng)人看，看看保安，基本都是外地人，所以感覺被騙了！想當(dāng)保安，還是要交9000多。你天天生氣(乘客和領(lǐng)導(dǎo)生氣)不休息不保險(xiǎn)，當(dāng)然，那個(gè)安檢機(jī)的輻射特別大，對(duì)身體不好。