為什么中國(guó)油價(jià)兩塊錢(qián)比美國(guó)貴，中國(guó)油價(jià)比美國(guó)貴？油價(jià)為什么比美國(guó)貴？中國(guó)的油價(jià)為什么比美國(guó)高？為什么中國(guó)的油價(jià)比美國(guó)的貴？中國(guó)的汽油油價(jià)比美國(guó)的貴還是便宜？為什么在全球化的今天，中國(guó)的油價(jià)比美國(guó)還貴？為什么國(guó)產(chǎn)車(chē)和油價(jià)比國(guó)外車(chē)貴？其次，美國(guó)是一個(gè)資源豐富的國(guó)家，石油儲(chǔ)量遠(yuǎn)超中國(guó)。

為什么在國(guó)外買(mǎi)車(chē)這么便宜，到了國(guó)內(nèi)卻這么貴？國(guó)內(nèi)定價(jià)不是市場(chǎng)定的，是國(guó)家定的，國(guó)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致價(jià)格更低。因?yàn)閲?guó)內(nèi)的汽車(chē)和石油大多是國(guó)家控制的，價(jià)格永遠(yuǎn)不會(huì)便宜。因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)是國(guó)家壟斷，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)，在國(guó)外是民營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)，價(jià)格低。這個(gè)沒(méi)有可比性吧？不同國(guó)家之間的經(jīng)濟(jì)差距很大。先討論一下車(chē)價(jià)吧。如果是進(jìn)口車(chē)，那么這些進(jìn)口車(chē)在國(guó)內(nèi)的價(jià)格確實(shí)比較高。

那我們來(lái)看看正常的國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)格會(huì)不會(huì)高。以吉利汽車(chē)的新帝豪出口車(chē)型為例。在國(guó)內(nèi)，吉利汽車(chē)的新帝豪一般價(jià)格在9萬(wàn)元左右，而對(duì)其他國(guó)家的出口價(jià)格會(huì)提高三分之一。比如長(zhǎng)城汽車(chē)的哈弗H6Coupe，國(guó)內(nèi)售價(jià)109，014，980元，但在馬來(lái)西亞售價(jià)18萬(wàn)左右，所以?xún)r(jià)格比國(guó)內(nèi)高很多。所以不能簡(jiǎn)單的說(shuō)國(guó)外車(chē)價(jià)比國(guó)內(nèi)便宜，要根據(jù)具體情況來(lái)看。

首先，中美汽油市場(chǎng)不同。自洛克菲勒在美國(guó)建立第一家石油公司以來(lái)，經(jīng)歷了一百多年的發(fā)展，形成了本土公司與外國(guó)公司激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。在中國(guó)，只有中石油、中石化和中海油壟斷了中國(guó)95%的石油市場(chǎng)。私營(yíng)企業(yè)和外國(guó)投資者很難在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)。到目前為止，還沒(méi)有一家外資企業(yè)獲得原油和成品油的進(jìn)口權(quán)，這意味著他們只能在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售石油，這些企業(yè)只能批發(fā)國(guó)內(nèi)幾大石油巨頭的成品油。

其次，價(jià)格形成機(jī)制，美國(guó)的汽車(chē)油價(jià)車(chē)完全由市場(chǎng)供求決定，不受市場(chǎng)控制，相比之下，中國(guó)的汽車(chē)油價(jià)車(chē)受政府控制。而且中國(guó)的成品油加工、運(yùn)輸、銷(xiāo)售成本都比美國(guó)高。美國(guó)零售運(yùn)輸成本一般占零售價(jià)的12%左右，中國(guó)一般占20%左右。按照2006年的數(shù)據(jù)，中石油用了美孚4.36倍的人力和31%的資產(chǎn)，卻只賺了美孚13.6%的利潤(rùn)。

趙婷婷編輯國(guó)內(nèi)動(dòng)態(tài)2016 02 17 10:2月16日，中石油在其官方微信微信官方賬號(hào)發(fā)布了一篇題為《美國(guó)油價(jià)比中國(guó)便宜》的文章。文章認(rèn)為，中美油價(jià)的差異關(guān)鍵在于稅收，中國(guó)油價(jià)在全球處于中低水平。中國(guó)石油官方魏表示，在石油資源保護(hù)方面，“中美真的沒(méi)法比”，而中美之間的差異油價(jià)，“最關(guān)鍵的因素其實(shí)是稅收”。“首先，在歷史上，美國(guó)是較早開(kāi)發(fā)利用原油的國(guó)家。從1859年賓夕法尼亞鉆出第一口油井到二戰(zhàn)后的一段時(shí)間，世界能源版圖被稱(chēng)為“墨西哥灣時(shí)代”，美國(guó)一度控制了世界原油產(chǎn)量的2/3。

其次，美國(guó)是一個(gè)資源豐富的國(guó)家，石油儲(chǔ)量遠(yuǎn)超中國(guó)。根據(jù)《BP世界能源統(tǒng)計(jì)年鑒2015》的數(shù)據(jù)，到2014年底，美國(guó)已探明石油儲(chǔ)量為48.5，中國(guó)為18.5(單位:十億桶)。不容忽視的是，美國(guó)的人口還不到中國(guó)的四分之一。一個(gè)是“油多人少”，一個(gè)是“油少人多”。第三，也是最重要的，美國(guó)/123，456，789-1/之所以低，與美國(guó)政府的政策有關(guān)。

除了技術(shù)、資源等因素導(dǎo)致國(guó)內(nèi)生產(chǎn)成品油成本高外，主要原因是油價(jià)其中到達(dá)終端消費(fèi)者的不僅包括原來(lái)的油價(jià)，還包括煉油、輸油、加油站等環(huán)節(jié)的成本和利潤(rùn)，最后還需要加上燃油稅。國(guó)內(nèi)成品汽油油價(jià)31% ~ 34%是稅費(fèi)。成品油價(jià)含稅費(fèi)較多。其中，本次調(diào)整后消費(fèi)稅為1.12元/升；增值稅相當(dāng)于成品油價(jià)臺(tái)與消費(fèi)稅之和的17%，0.9-0.98元/升不等；城建稅和教育費(fèi)附加以消費(fèi)稅和增值稅為計(jì)稅依據(jù)，分別占稅基的7%和3%(各地計(jì)算公式不同)。

2013年，中國(guó)石油和原油表觀消費(fèi)量分別達(dá)到4.98億噸和4.87億噸，同比分別增長(zhǎng)1.7%和2.8%。2001年進(jìn)口原油總量為2.82億噸，同比增長(zhǎng)4.03%。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，石油對(duì)外依存度也將提高，2013年將達(dá)到58.1%。延伸資料在中國(guó)，成品油的實(shí)際消費(fèi)價(jià)格和稅費(fèi)是混在一起的，而不是分開(kāi)的。按照中國(guó)成品油價(jià)網(wǎng)格結(jié)構(gòu)/，48%的油價(jià)是各種稅。

我很好奇。兩桶油作為國(guó)企承擔(dān)了什么責(zé)任？交稅？拜托，每年他哭著虧損國(guó)家都要補(bǔ)貼他。你能指望他們納稅嗎？國(guó)家紅利？呵呵，國(guó)際油價(jià)推三阻四，就是不肯降價(jià)。國(guó)際油價(jià)提高其閃電般的速度跟進(jìn)。為什么不告訴我他給人民發(fā)了什么獎(jiǎng)金？中國(guó)石油開(kāi)采難度大是事實(shí)，開(kāi)采成本比較高也是事實(shí)。然而，這一事實(shí)的原因是什么呢？海上油田資源被外國(guó)勢(shì)力占領(lǐng)。

幾十年前被占領(lǐng)的地方現(xiàn)在仍然被占領(lǐng)。說(shuō)你是常駐領(lǐng)事國(guó)，我真想問(wèn)問(wèn)外交官，你臉紅了嗎？中國(guó)不是沒(méi)有可開(kāi)采的廉價(jià)石油資源，而是沒(méi)有膽量拿回來(lái)。已經(jīng)說(shuō)了很多年了。今天還在舔著臉說(shuō)是時(shí)候擱置爭(zhēng)議，共同開(kāi)發(fā)了。這是你姐姐自己的事。劫匪來(lái)了，舔著臉說(shuō)平分我的財(cái)產(chǎn)怎么樣？我也鞠躬了。說(shuō)到底，兩桶油是家里賣(mài)好朋友的一個(gè)坑。

扣除燃油稅，中國(guó)便宜。但就國(guó)民收入而言，美國(guó)是便宜的。中國(guó)的汽油現(xiàn)在7塊錢(qián)和美國(guó)的10多。美國(guó)便宜多了，五塊多一點(diǎn)，中國(guó)的快破八了。今天，美國(guó)汽油的零售價(jià)格是# 87 $3.8599加侖，# 89 $4.0999加侖和# 93 $4.199加侖。注意，美國(guó)是以加侖計(jì)算的，而中國(guó)是以升計(jì)算的。貴多了！雜質(zhì)多！沒(méi)有錢(qián)。

因?yàn)橛蛢r(jià)不是掌握在人民手中，而是掌握在少數(shù)人手中。因?yàn)橹袊?guó)的石油公司是國(guó)有企業(yè)，能源必須由國(guó)家控制，否則中國(guó)的能源和國(guó)民經(jīng)濟(jì)將會(huì)陷入混亂。不被美國(guó)壟斷的石油資源可以調(diào)節(jié)市場(chǎng)。真有趣。歐洲國(guó)家的Say 油價(jià)更高。你還不如讓乞丐買(mǎi)別墅。因?yàn)槲覀兪菬o(wú)與倫比的社會(huì)主義國(guó)家。油價(jià)為什么比美國(guó)貴？據(jù)能源專(zhuān)家介紹，美國(guó)油價(jià)稅率低，煉油大規(guī)模生產(chǎn)，成本低。

北非緊張局勢(shì)加劇，國(guó)際油價(jià)再次登上飛行汽車(chē)，突破100美元大關(guān)?！罢者@樣下去，中國(guó)油價(jià)今年突破10元大關(guān)也不是沒(méi)有可能，”國(guó)內(nèi)成品油行業(yè)分析人士直言。兩年多前，國(guó)際油價(jià)處于147美元的歷史高位時(shí)，國(guó)內(nèi)油價(jià)每升6.20元，為什么現(xiàn)在高了這么多？未來(lái)油價(jià)還會(huì)繼續(xù)上漲嗎？為什么在全球化的今天，中國(guó)的油價(jià)比美國(guó)還貴？就此，本報(bào)記者采訪了國(guó)家發(fā)改委相關(guān)人士和專(zhuān)家。