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為什么中國制造業(yè)大而不強,為什么中國目前是制造業(yè)大國而不是強國

來源:整理 時間:2023-08-02 02:57:17 編輯:金融知識 手機版

1,為什么中國目前是制造業(yè)大國而不是強國

因為你只是量大,而實力不強!
高科技含量太低。
因為核心技術太少。有好是技工,卻沒最先進的技術。

為什么中國目前是制造業(yè)大國而不是強國

2,論中國為什么是制造大國而不是制造強國

自主創(chuàng)新能力薄弱,缺乏核心技術,缺乏人才。同發(fā)達國家相比,中國制造業(yè)主要依靠數(shù)量和價格優(yōu)勢,附加值低,并且高能耗、高物耗、高排放的問題突出。
家數(shù)多,都是造假、山寨的多 高科技、大型…………根本無能力設計、制造、生產(chǎn)

論中國為什么是制造大國而不是制造強國

3,中國為什么是制造大國而不是制造強國

中國商品在世界市場上已經(jīng)戰(zhàn)友很大的份額了 但大多是普通的工業(yè)制成品 很多的高端產(chǎn)品我國目前尚不能制造 由于技術水品 科技力量 與美國 西歐等很多國家還有很大的差距 所以只能說我國是制造大國 不能說誰制造強國
環(huán)保工程公司取名字

中國為什么是制造大國而不是制造強國

4,為什么說我國裝備制造業(yè)大而不強

大,指的是制造業(yè)規(guī)模大和產(chǎn)業(yè)工人多。強和大實際上與產(chǎn)業(yè)規(guī)模沒有必然聯(lián)系。強指的是技術和人才等方面達到領先程度。中國在制造業(yè)有很多個領先和世界第一,可是扒開華麗的外衣,制造設備和生產(chǎn)技術可能都是進口的。想要成為制造強國就要走出山寨,聚集自己的高級技術工人和人才培養(yǎng)體系。

5,為什么說中國制造業(yè)大而不強自主創(chuàng)新能力不足

中國制造業(yè)“大而不強”的原因在于:一是自主創(chuàng)新能力還不足,關鍵核心技術受制于人,中國制造仍處于價值鏈中低端;二是品牌質量水平還不夠高,缺乏國際上有影響力、大型的跨國公司和品牌企業(yè),質量事件也時有發(fā)生;三是產(chǎn)業(yè)結構還不盡合理,各地在產(chǎn)業(yè)布局上存在同質化競爭,產(chǎn)業(yè)層次和核心競爭力亟待提高;四是科技成果轉化的渠道還不夠暢通,沒有真正形成以企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研用相結合的技術創(chuàng)新體系。
我的第二個觀點是自主創(chuàng)新是一種體系化的能力。 中國的汽車制造業(yè)必須要自主,這是不需要討論的,關鍵是怎樣去實現(xiàn)自主,首先要明確的是自主創(chuàng)新是一種體系化的能力,它包括四層含義:自主品牌、自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主認證。 一、自主創(chuàng)新是一種體系化的能力 a、首先要有自主品牌。自主品牌的核心要點是,你對這個品牌的定位、發(fā)展及后續(xù)一系列的規(guī)劃是否有自主權。而并非取一個中國名字或外國名字。 b、自主研發(fā),也就是技術創(chuàng)新。你對汽車的底盤、動力等等是否能夠掌握核心技術,這是整個自主中間最關鍵的部分。現(xiàn)在討論最多的也是最覺得遺憾的就是這個方面。正是這方面的差距,導致中國的汽車制造業(yè)相對來說還比較落后。 c、自主生產(chǎn)。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。光有一套很好的圖紙或者技術是不夠的。對于消費者來說,需要的是好的產(chǎn)品,而非圖紙。所以,完整的自主生產(chǎn)或自主創(chuàng)造體系顯得非常重要。沒有好的配件體系、質量控制過程、制造工藝、員工素質,無法生產(chǎn)出好的產(chǎn)品。 d、自主認證。你對這個標準不掌握它,沒辦法實現(xiàn)這個標準,你都不知道這個標準的體系是什么,提升你的自主能力將受到相當大的限制。一些發(fā)達的國家,拿許多所謂先進的標準體系來限制中國的自主企業(yè)發(fā)展正在成為一種趨勢。 所以,中國汽車需要實現(xiàn)從比較的競爭優(yōu)勢到核心競爭力的轉變,即通過自主創(chuàng)新形成核心競爭力。 二、從“中國自造”到“中國制造”再到“中國智造” a、站在巨人肩膀上的學習型創(chuàng)新——“三聯(lián)合”。 對自主汽車制造業(yè)來說,強調自主創(chuàng)新并不是強調個人單打獨斗,更不是強調只攻一點不及其余的關門式研究,必須考慮研發(fā)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈(可以統(tǒng)稱為創(chuàng)新鏈),必須有整體謀略。眾智所為,眾力所舉。汽車制造領域的技術研發(fā)涉及多領域、多學科,需要我們將分散于企業(yè)、高校、科研單位的人才有效組織起來,實現(xiàn)人才的優(yōu)勢互補,通過建立高效的組織體系,尋求關鍵技術領域的突破。 b、以企業(yè)為主體,以市場為導向,充分競爭的產(chǎn)學研合作之路。 從“中國制造”到“中國智造”,有本質的區(qū)別。你不僅要有思想,不是單純模仿人家,還要提升你的創(chuàng)造能力,也就是說我們怎么把科技的研發(fā)和我們平常的生產(chǎn)、管理緊密地結合在一起,延伸到跟國家、社會發(fā)展的方向結合在一起。在“中國制造”到“中國智造”轉變的過程中有很多途徑,其中值得探索的一條路是產(chǎn)學研聯(lián)盟。通過緊密的聯(lián)盟,把高校和科研機構前沿技術的研究,通過企業(yè)的生產(chǎn)平臺轉化為一個有效的產(chǎn)品。同時在研究的過程中,注重對用戶需求的分析和市場動向的分析,這樣能夠把學校、科研機構和企業(yè)各方面的優(yōu)勢結合起來,有助于中國制造業(yè)的優(yōu)勢的形成。
文章TAG:為什么什么中國中國制造為什么中國制造業(yè)大而不強

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