CSSC 重工和中國船的區(qū)別:1。中國船舶重工集團(tuán)公司(以下簡稱CSSC 重工)是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，在原中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國有企業(yè)，是國家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)，是資產(chǎn)經(jīng)營主體，2.CSSC是中國造船業(yè)的中堅(jiān)力量，新中國實(shí)行優(yōu)先發(fā)展重工工業(yè)的戰(zhàn)略。
1、一五計(jì)劃為什么要優(yōu)先發(fā)展 重工業(yè)
毛主席說中國能造桌椅板凳，不能造飛機(jī)大炮。當(dāng)時(shí)中國已經(jīng)有了輕工業(yè)基礎(chǔ)，民族資產(chǎn)階級(jí)和官僚資本經(jīng)過改造已經(jīng)成為社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的重要力量，但是重工工業(yè)在中國并沒有發(fā)展起來。洋務(wù)運(yùn)動(dòng)雖然開啟了中國軍事現(xiàn)代化的進(jìn)程，但甲午戰(zhàn)爭中的慘敗標(biāo)志著洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的徹底破產(chǎn)。此后，中國再無大規(guī)模工業(yè)化改革。然而，歐洲和美國的主要國家通過工業(yè)革命認(rèn)識(shí)到強(qiáng)兵是一個(gè)富裕的國家。比如日本的崛起，就是因?yàn)槊髦尉S新時(shí)期的產(chǎn)業(yè)改革。
目的:根據(jù)中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展第一個(gè)五年計(jì)劃(1953-1957)，在第一個(gè)五年計(jì)劃(以下簡稱“一五計(jì)劃”)期間，為了實(shí)現(xiàn)把中國從落后的農(nóng)業(yè)國建設(shè)成為先進(jìn)的工業(yè)國的宏偉目標(biāo)，新中國實(shí)施了優(yōu)先發(fā)展工業(yè)的戰(zhàn)略。戰(zhàn)略的確定:1952年7月，中共中央財(cái)政經(jīng)濟(jì)委員會(huì)編制了《1953年至1957年計(jì)劃綱要(草案)》及其總述。
2、第一個(gè)五年計(jì)劃的側(cè)重點(diǎn)在 重工業(yè)的歷史背景是什么?
1:軍備壓力。當(dāng)時(shí)正值冷戰(zhàn)前期，中國還沒有像70年代以后那樣擺脫冷戰(zhàn)。工業(yè)是軍事工業(yè)的基礎(chǔ)。2.中國當(dāng)時(shí)缺乏進(jìn)口條件，所以必須發(fā)展重工，因?yàn)槠渌袠I(yè)需要建立在重工，否則就會(huì)缺乏大量的機(jī)械工具。除非有好的進(jìn)口環(huán)境，直接進(jìn)口機(jī)械發(fā)展其他產(chǎn)業(yè)。而中國當(dāng)時(shí)并不具備這樣的進(jìn)口條件，也缺乏足夠的資金。所以要自立，就要從一切產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)開始發(fā)展重工。
3、太原 重工和徐州 重工哪個(gè)好
你說的肯定不只是規(guī)模大，百度百科是別人自己寫的，也不確定。我不知道他們?yōu)槭裁凑f徐工比太大太重，這和其他機(jī)械廠不一樣。不是大規(guī)模的機(jī)械生產(chǎn)，而是接訂單，然后生產(chǎn)設(shè)備。太重的挖掘機(jī)是世界上最大的，中國的航天飛機(jī)發(fā)射塔架太重生產(chǎn)不出來，火車輪也是通過美歐生產(chǎn)的。太重研發(fā)技術(shù)也很強(qiáng)，有專門的研發(fā)中心，實(shí)力也在全國前列。走的太重你肯定不會(huì)后悔，但是要看你自己的發(fā)展。
4、中國近代為什么重點(diǎn)發(fā)展輕工業(yè)重工產(chǎn)業(yè)需要大量的資金，清朝洋務(wù)運(yùn)動(dòng)歷史上設(shè)立了幾個(gè)重工產(chǎn)業(yè)。最后都是因?yàn)榉饨ü倭胖酗査侥?，不懂?jīng)濟(jì)市場上的封建專制。最后比如李合肥的輪船招商局，江南制造局，張之洞的漢陽鐵廠，李合肥死的時(shí)候留下四千萬銀子。所以當(dāng)時(shí)民間就有‘宰相合肥瘦于天下’的諺語。當(dāng)他是宰相的時(shí)候，他有權(quán)掌管許多有利可圖的行業(yè)，比如煤和鐵，賺了很多錢。半個(gè)立夫街描述的都是李家全盛時(shí)期的大宅，現(xiàn)在的故居只有小姐府。
5、中船 重工與中國船舶的區(qū)別差異:1。中國造船重工集團(tuán)公司(簡稱CSSC -0)是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，在原中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國有企業(yè)，它是國家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)，是資產(chǎn)經(jīng)營實(shí)體，由中央政府管理。2.CSSC是中國造船業(yè)的中堅(jiān)力量，擁有48家工業(yè)企業(yè)、28家科研院所和15家控股和參股公司，分布在全國20多個(gè)省市。其中包括大連造船廠、大連新造船廠、渤海造船廠、山海關(guān)造船廠、北海造船廠、武昌造船廠和中國船舶工業(yè)研究院，以及中國海運(yùn)貿(mào)易公司和中國國際海洋石油工程公司。
