江淮汽車什么時(shí)候增發(fā)股票，600418江淮汽車增發(fā)價(jià)是多少什么時(shí)候增發(fā)的

來源：整理時(shí)間：2023-06-11 05:52:55 編輯：金融知識手機(jī)版

1，600418江淮汽車增發(fā)價(jià)是多少什么時(shí)候增發(fā)的

目前沒確定增發(fā)價(jià)是多少，看增發(fā)的股數(shù)，應(yīng)該在9.8~11.2元之間

增發(fā)要通過至少要等6~12個(gè)月。江淮汽車增發(fā)成功至少要等到2012年

600418江淮汽車增發(fā)價(jià)是多少什么時(shí)候增發(fā)的

2，江淮汽車非公開發(fā)行股票是利好嗎

江淮汽車非公開發(fā)行股票是利好！　　非公開發(fā)行股票就是有特定的發(fā)行對象，不是誰都可以買到該公司新增發(fā)的股票；　　非公開發(fā)行股票是利好，公司得到了現(xiàn)金，可以擴(kuò)大經(jīng)營，增加流動資金，增加了公司的活力；另一方面有人（往往是大股東或者有實(shí)力的財(cái)團(tuán)）愿意買公司的股票，說明他們看好公司的未來，可增加全體股東（包括持有公司股票的小散戶）的信心，對二級市場的股票也有利好刺激?！　∽Ｍ顿Y順利！

很難一概而論。當(dāng)初海南航空趕在股改之前，以每股兩元非公開發(fā)行了股票，股改后，股價(jià)漲了就獲利了結(jié)了。后來有記者報(bào)道有一部分非公開發(fā)行的股票是公司職工買去了，這相當(dāng)于變相的從二級市場套現(xiàn)給公司職工發(fā)福利。這樣的非公開發(fā)行就不是利好。如果非公開發(fā)行股票用于收購優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入上市公司優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈，增厚公司業(yè)績，那么就相當(dāng)于讓股民買到了原始股，就屬于利好了。

江淮汽車非公開發(fā)行股票是利好嗎

3，江淮汽車股票暴跌年后會漲么

長周期跌的太厲害；沒有基本面影響明年也不一定會漲

業(yè)績尚可.持有! 江淮汽車近日成為市場討論的熱點(diǎn)，一是其成立中重卡合資公司，二是遭遇外資股東減持。據(jù)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2009年1至9月，全國汽車銷售966萬輛，同比增長34.24%，專家預(yù)計(jì)2009年全年汽車銷售可達(dá)1263萬輛，同比增長35.1%。汽車銷量之所以取得大幅增長，首先，作為消費(fèi)升級的兩大商品之一，汽車在中國已經(jīng)進(jìn)入剛性需求時(shí)代；其次，國家今年出臺了包括振興規(guī)劃、1.6l以下乘用車購置稅減半等系列刺激汽車消費(fèi)和行業(yè)發(fā)展政策。我們認(rèn)為，2010年汽車銷售形勢仍然可以看好，預(yù)計(jì)增長10.69%，達(dá)到1398萬輛。同樣，江淮汽車今年也保持了良好的發(fā)展勢頭，特別是轎車方面。前9月，公司產(chǎn)銷量分別為238971輛和231971輛，轎車的產(chǎn)銷量分別較去年同期增長534.28%和479.22%。公司外資股東新加坡豪登投資公司在全流通條件下減持，完全是一種正常市場行為。據(jù)其通報(bào)，一方面由于受金融危機(jī)的影響，豪登公司母公司在東南亞鋼鐵、橡膠等業(yè)務(wù)受到嚴(yán)重影響，急需資金，同時(shí)，由于豪登公司是外資股東，公司近幾次再融資配售時(shí)雖然其有較強(qiáng)的認(rèn)購愿望，但由于其外資股東身份，受到較多限制，持股比不斷降低。我們認(rèn)為，無論是財(cái)務(wù)投資者在獲得合理回報(bào)后正常退出，還是產(chǎn)業(yè)資本在看好企業(yè)前景時(shí)的及時(shí)介入，都是市場經(jīng)濟(jì)規(guī)則下的常規(guī)動作。

江淮汽車股票暴跌年后會漲么